Рулони є важливою частиною прокатного млина, який використовує тиск, що генерується, коли пара або група рулонів котяться, щоб згорнути сталь.
Звичайні рулони - це литі сталеві рулони, чавунні рулони і ковані рулони, а на профільних прокатних заводах є невелика кількість карбідних рулонів.
Рулони часто носять через динамічних і статичних навантажень при прокатці. При цьому зміни температури також призведуть до деформації валків, тому їх потрібно перекроїти.
У загальній сталеливарній промисловості шліфування рулонів ділиться на холодну прокатку і гаряче кочення шліфування. Будь то гаряча прокатка або холодна прокатка, зазвичай існує три типи рулонів, які потрібно подрібнити: робочі рулони, проміжні рулони та резервні рулони.
Роликове шліфувальне колесо має глинозем, карбід кремнію і керамічні абразиви, зі спеціальним склеювальним агентом, діапазон розмірів частинок: 24#-1000#, загальний діапазон твердості: C-N, зовнішній діаметр виробу 450ммм-1100мм, товщина близько 35мм-152 мм.
Основними формами шліфувальних коліс є:
Тип 1=Паралельне шліфувальне колесо
Тип 5=Одностороннє увігнуте шліфувальне колесо
Тип 7=Двостороннє увігнуте шліфувальне колесо
Тип 21=Двосторонній звужений увігнутий шліфувальний круг.
Шліфувальні круги зазвичай мокро шліфуються з концентрацією 2-3% водорозчинної емульсії.
