Ми часто виявляємо, що ріжучі диски зламані під час виробництва. Яка причина? Як вирішити цю проблему?
1. Людські фактори:
Неправильна робота: Наприклад, лінійна швидкість різання колеса становить лише 72 м\/с, але оператор встановлює його на машину з лінійною швидкістю 80 м\/с або не перевіряє, чи відповідає її діафрагму осі різання, що призводить до більшого напруження під час складання.
Різник диска сильно зіткнувся або відшліфований. Хоча це виглядає відносно неушкодженим на поверхні, його внутрішня структура була пошкоджена. Таке різання колеса також більше шансів зламатись під час роботи.
2.різаннясам має проблеми з якістю:
Коли різання колеса нерівномірно, напруга накопичиться у слабких частинах тканини через такі фактори, як крутний момент, тепловий напруга та вібрація в процесі різання, що призводить до розриву.
Коли в ріжучій дисконій смолі не вистачає міцності, шліфувальне колесо завжди знаходиться в стані негативного тиску під час процесу різання, що неминуче породжує бічне напруження. Коли бічній силі не вдасться протистояти, шліфувальне колесо розірветься.
Коли площина різання колеса погана, розрізана поверхня вигнута. Зі збільшенням глибини різання бічне напруження на різному диску збільшується. Кілька рухів назад і вперед спричинять тріщини на шліфувальному колесі, що призведе до "м'якого диска". Якщо він продовжує використовуватись, він зламається.
Коли твердість ріжучого диска висока, редаційний крутний момент, який він отримує, збільшиться. Оскільки його товщина зазвичай тонка, це призведе до розриву різання. Тому, незалежно від того, яке це вирізане колесо, це небезпечно. Тому, вибираючи, ми повинні поставити безпеку на перше місце. Незалежно від того, чи це для нашого власного використання чи для працівників, ми повинні відповідати за себе та інших.
