РізанняS має характеристики високої швидкості, простої структури та широкого діапазону застосувань. У шліфувальних операціях травми, спричинені невиконанням безпечних операційних процедур, становлять значну частку. То як ми можемо уникнути цих непотрібних травм?
Аспекти, на які слід суворо звернути увагу при роботі з різанням колеса:
1. Регульований охоронець був видалений без дозволу та не встановлено. Шліфувальний пил коліс може легко травмувати очі. Регульований охоронець повинен бути негайно відремонтований та встановлений для забезпечення безпеки, надійності та ефективності.
2. Покриття безпеки є неповним, зовнішня половина відсутня, і між різанням і патром не існує подушки, що може легко спричинити механічні аварії. Покриття безпеки повинно бути повністю встановлена, а подушка азбесту повинна бути встановлена між різанням колеса та патроном.
3. Різник диска сильно носить і легко ламає і травмує людей. Колесо різання повинно бути замінено парами в часі, і слід встановити повний захист.
4. Регульований охоронець шліфувальної машини встановлюється в неправильному напрямку і не грає захисної ролі. Пил на шліфувальному колесі може легко пошкодити очі. Регульований охоронець повинен обертатись на 90 градусів за годинниковою стрілкою перед встановленням, щоб його можна було ефективно відрегулювати.
5. Різникні диски на шліфувальній машині не використовуються правильно. Паралельне шліфувальне колесо встановлюється зліва, а єдине - скошене шліфувальне колесо встановлено праворуч. Ця незбалансована операція може легко призвести до прискореного зносу та відмови підшипників опор. Розрізані колеса слід використовувати в парах.
6. Швидкість різання диска не повинна перевищувати швидкість робочої лінії, зазначену в торговельній марці. Використовуючи пневматичну шліфувальну машину, необхідно запобігти нестабільному тиску повітря, внаслідок чого різання колеса перевищує максимальну швидкість.
