1. Зберігання шліфувальних кругів
◆ Шліфувальний круг слід зберігати в стабільному сухому місці, а кімнатна температура не повинна бути нижче 5 градусів. Шліфувальний круг слід поставити на полицю з дерев'яною підкладкою. Штабель не повинен бути дуже високим, бажано 1,5 метра. Одна сторона розчавлена та зруйнована, її легко пересунути. Це не зашкодить людям і не пошкодить шліфувальний круг через те, що він занадто високий.
◆ Шліфувальні круги зі смолою, гумою та магнезитом, які зберігалися більше одного року, повинні бути перевірені повторним обертанням на міцність і можуть використовуватися лише після підтвердження кваліфікації. Коли шліфувальні круги з тонким профілем укладаються оголеними, на верх стека слід прикладати певне навантаження, щоб запобігти деформації мостового гофра.
◆ Шліфувальні круги зі смолою, гумою та магнезитом слід зберігати в сухому та провітрюваному місці та не повинні контактувати з кислотами та лугами, інакше це вплине на міцність та здатність шліфувального круга.
◆ Шліфувальний круг боїться ударів, зіткнень, падінь і сильної вібрації. Категорично заборонено згортати в процесі транспортування. З ним слід поводитись обережно, щоб запобігти поломкам, тріщинам, темним лініям, падінню країв та іншим явищам, викликаним вібрацією та ударами, щоб забезпечити безпечне використання.
2. Установка та використання шліфувального круга
◆ Встановлення та використання шліфувального круга та вимоги до використовуваного обладнання повинні здійснюватися відповідно до нормативних документів.
◆ Після отримання шліфувального круга користувач повинен ретельно перевірити та прийняти його на наявність тріщин і пошкоджень. Нормально злегка постукати по шліфувальному кругу невеликим дерев’яним молотком вагою 200-300 грамів, і він повинен видати чіткий звук. Випробування на міцність обертання слід проводити перед використанням і встановленням, а шліфувальний круг без випробування на обертання суворо заборонено встановлювати та використовувати.
◆ Коли шліфувальний круг встановлений, він повинен бути закріплений фланцем. Діаметр фланця не повинен бути менше однієї третини діаметра встановленого шліфувального круга. Зовнішній діаметр двох фланців і радіальна ширина пресуючої поверхні повинні бути рівними. Між фланцем і шліфувальним кругом слід розмістити прокладку з еластичного матеріалу товщиною 1.0~1,5 мм.
◆ При кріпленні шліфувального круга він повинен бути помірно тугим. Для закручування гайок використовуйте тільки спеціальний ручний гайковий ключ. Категорично забороняється використовувати подовжені гайкові ключі, такі як гільзи або інструменти для кріплення біток, щоб запобігти штучному пошкодженню шліфувального круга.
◆ Після встановлення шліфувального круга тестовий прогін на холостому ходу не повинен тривати менше ніж 2 хвилини, і його можна використовувати лише після того, як все буде нормально.
◆ Максимальна робоча лінійна швидкість шліфувального круга не повинна перевищувати робочу лінійну швидкість, позначену на шліфувальному кругу.
◆ Під час обробки заготовки забороняється штовхати заготовку важелем і збільшувати тиск на шліфувальний круг.
◆ Шліфувальні круги із зовнішнім діаметром 150 мм і більше слід відбалансувати після встановлення на фланець, а потім встановити на шліфувальну машину для корекції. Після корекції їх слід знову збалансувати перед використанням.
◆ Шліфувальні круги, які не призначені для обробки торця, не можна використовувати для шліфування заготовок на торці шліфувального круга.
◆ Шліфувальні круги зі смолою не можуть працювати в охолоджуючих рідинах, що містять більше ніж 1,5 відсотка лужних речовин.
◆ Якщо шліфувальна машина не працює з охолоджуючою рідиною, вона повинна бути обладнана пристроєм для видалення пилу.
◆ Шліфувальні машини та шліфувальні машини повинні мати захисні огородження, які можуть покривати більше половини діаметра шліфувального круга.
◆ Майстерня або місце, де використовується шліфувальний круг, повинні мати безпечні робочі процедури для встановлення, використання та перевірки сили повороту шліфувального круга.
◆ На робочому місці має бути достатнє освітлення.
◆ Оператори повинні пройти навчання з техніки безпеки та працювати з сертифікатом.
