(1) Матеріал зубчастого колеса, який потрібно шліфувати, - це, як правило, різні марки загартованої легованої сталі та швидкорізальної сталі. Матеріал взубошліфувальний кругмає бути білий оксид алюмінію, рожевий плавлений оксид алюмінію або змішаний абразив з двох.
(2) Чим вища твердість поверхні зуба шестерні, тим менше значення параметра шорсткості поверхні, тим м’якшою має бути твердість зубчастого шліфувального круга та дрібніший розмір зерна. Коли точність, необхідна для шліфування зубчастого колеса, є дуже високою, а припуск на шліфування великий, найкраще використовувати шліфувальні круги різної зернистості та твердості для грубого та тонкого шліфування відповідно.
(3) Під час шліфування профільним шліфувальним кругом слід використовувати більш м’який зубчастий шліфувальний круг, щоб уникнути опіків поверхні; використання шліфувального круга CBN може значно подовжити термін служби.
(4) Під час сухого шліфування умови розсіювання тепла погані. Обраний зубошліфувальний круг повинен бути м'якшим, грубішим і більш пухким за структурою, але слід також враховувати його вплив на шорсткість поверхні зуба шестерні.
(5) Під час шліфування черв’ячним шліфувальним кругом, щоб забезпечити точність форми зуба, чим менший модуль зубчастого колеса, тим дрібнішим має бути розмір зерна шліфувального круга та вищою має бути твердість.
